Firmengeschichte

Gründung der Firma AUTEF  GmbH durch Alfred Heinzler und Bernward Limacher. Dies zu einer Zeit, in welcher der Automobilsektor durch die Neuerungen der GVO in der EU gerade neu aufgemischt wurde. Viele Garagen verloren dadurch ihre angestammte Markenvertretung. Der Zugang zu technischen Schulungen oder technischer Unterstützung erschwerte sich dadurch für diese Betriebe erheblich.

AUTEF eröffnet als zweites Standbein ein Supportcenter für Diagnosegeräte.

AUTEF geht mit fünf weiteren Firmen aus dem Automobilsektor eine Partnerschaft ein. Gemeinsam wird die AC-Net -Automotive Competence Network GmbH gegründet.

Das ASA zertifiziert den Kurs "Umweltschonendes und energieeffizientes Fahren" (Richtlinie Nr. 9), welcher gemeinsam mit den Fahrschulen Zentralschweiz für die obligatorische Weiterbildung der Fahrlehrer entwickelt wurde.

AUTEF führt in Kooperation mit der Hochschule von Bochum (Lehrstuhl für Elektrofahrzeuge) die ersten Basis- und Sicherheitskurse für Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvolttechnik durch. Die Teilnehmer schliessen den Kurs mit dem Hochvolt-Zertifikat ab. 

Das neue und gleichzeitig umstrittene Kältemittel R1234yf ist nun verfügbar. AUTEF bereitet die Fakten neutral auf und schult den Umgang mit dem Kältemittel im Zusammenhang mit Reparaturen und Wartungen im TOYOTA- und im Jaguar-Landrover-Händlernetz.

Dank eines Auftrages von Hyundai Schweiz trainiert AUTEF GmbH als erstes Trainingscenter generell in der Schweiz in einer grösseren Kursserie die Arbeitssicherheit an Hochvoltfahrzeugen unter Einbezug eines Fuelcell-Fahrzeugs (Hyundai iX35 FC).

Nach elf Jahren Geschäftstätigkeit begrüsst AUTEF den ersten Mitarbeiter Markus Roth im Team.

Mitgründer Alfred Heinzler geht in Pension. Markus Roth übernimmt seine Firmenanteile.

AUTEF entwickelt im Auftrag von Auto-Strassenhilfe-Schweiz ASS ihren Hochvolt-Kurs weiter für das Bergungspersonal und die Pannenhelfer. Das ASA anerkennt diesen Kurs und erteilt dafür die CZV-Zertifizierung.

AUTEF führt eine Studienreise nach Montreal durch. 12 Teilnehmende aus den Bereichen Garage, Fahrzeugexperte und Autoteilehandel nehmen daran teil. Das Medienecho ist gross und wird allgemein als Pieonierleistung gewürdigt.

Alessandro Marino stellt sich als freier Mitarbeiter zur Verfügung. 

Start der Zusammenarbeit mit LiBa-Service 24. AUTEF wirkt mit beim Spezialthema "Transport, Lagerung und Entsorgung von verunfallten E-Fahrzeugen und oder beschädigten Li-Ionen-Akkus". 

Nils Koenig wird als Fachspezialist für Gase mit ins Boot geholt. Er arbeitet als freier Mitarbeiter bei AUTEF GmbH.

Fabienne von Flüe ergänzt als erste Frau das Team der Autef und wird in einem 60-Prozent-Pensum angestellt. Adrian Braun stösst zudem als dritter freier Mitarbeiter hinzu.

Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) gibt einen bergetechnischen Leitfaden für e-Fahrzeuge heraus. Autef arbeitet bei der Zusammenstellung von standardisierten Checklisten mit.